Si vous regardez attentivement la photo ci-dessus, vous voyez bien une voie ferrée : réaménager une ancienne gare, voila une idée qui peut s’avérer intéressante. Ici on accède à un appartement séparé à l’étage par un solide et confortable escalier hélicoïdal extérieur. En savoir plus
…(suite du billet précédent) pour une autre chambre également avec sa mezzanine, un escalier, véritable échelle hélicoïdale. Sur un fût central de 170 mm 7 raquettes en tôle lisse de 12 mm sont soudées avec des hauteurs de marches variables et des angles inégaux. Elles reçoivent après la pose et après peinture de grosses pétales en bois laqués de couleur vive. Pour sécuriser un peu l’ensemble quand même une main courante est soudée au fût, elle aussi à rayon et hauteur variables. Peinte en vert pour évoquer une liane. Tarzan n’a qu’a bien se tenir.
Nous avons fait connaissance dans un billet précédent avec les marches en verre et leur mise en oeuvre. Si je vous présente aujourd’hui cette réalisation, c’est, outre ses qualités esthétiques évidentes, parce qu’ elle illustre bien l’escalier hélicoïdal carré. En savoir plus
Un passage dans le quartier des Halles à Paris, et c’est l’atelier de notre client architecte qui reçoit cet escalier hélicoïdal à deux volées superposées.
Compte tenu des contraintes d’entrée et sorie à chaque étage, la disposition des paliers détermine la rotation qui s’effectue à raison de 12 marches au tour. En savoir plus
Colimaçon ou colimasson – sauf si un spécialiste de l’orthographe me dément, les deux orthographes sont permises pour cette appellation de nos escaliers hélicoïdaux ! On parle souvent d’un « petit colimaçon » pour désigner un escalier un peu étroit comme les escaliers de service des immeubles anciens. En savoir plus
Rénovation intégrale d’un pavillon en bord de Marne. L’escalier choisi est une pièce maîtresse de la décoration du séjour totalement ouvert sur la cuisine; tout le rez de chaussée est revêtu de marbre poli. La pose de l’escalier s’effectue en plusieurs phases:
> Acte 1 : sur la dalle brute, montage de la structure métallique de l’escalier par soudage.
Pour une meilleure finition les manchons des marches sont soudés, meulés et mastiqués pour faire disparaître l’effet d' »anneaux » et bloquer les marches en rotation. Des marches provisoires en aggloméré sont mises en place pour permettre la circulation des corps d’état sur le chantier.
Acte 2 : après finition des sols et des cloisons, intervention de notre équipe de peintres : bâchage complet autour de l’escalier puis application au pistolet électrostatique d’une laque polyuréthanne noir sablé. L’effet du grain sablé est particulièrement agréable : la peinture ne réfléchit pas la lumière et ne marque pas au doigt.
> Acte 3 : suite et fin : après séchage de la peinture, nous revenons poser les dalles de verre. Celle-ci s’effectue sur des bandes de caoutchouc de 5 mm d’épaisseur avec cachetage périphérique au silicone noir.
Éclairage soigné et murs blanc mettent l’œuvre en valeur !
L’escalier noir en acier brut a déjà été illustré à plusieurs endroits de ce site avec les escaliers en acier brut.
Cet escalier métal noir (en acier brut) s’inscrit dans la rénovation d’un appartement parisien sous les toits, en duplex avec mezzanine. La place est comptée et cet escalier colimaçon de diamètre 1.20 m permet d’accéder à l’étage en trois quarts de tour ! On peut vraiment parler de gain de place avec une emprise au sol d’un peu moins de un mètre carré. En savoir plus
Petite promenade du dimanche sur la côte normande pour la construction d’une maison neuve, habitation principale dans la verte campagne du Pays d’Auge près d’Houlgate…
Après avoir échangé sur les vertus respectives de l’inox ou d’un thermolaquage RAL aluminium 9006, notre couple de clients s’est accordé et a osé la galvanisation à chaud pour cet escalier intérieur !
Pari réussi pour cet escalier hélicoïdal avec ses marches en tôle larmée, un limon extérieur plat vissé et une rampe débillardée avec ses lisses fines en fer rond de diamètre 14 mm.
Une légère couche de vernis a été appliquée après la pose pour conserver le caractère légèrement brillant de la galva.
Plancher chauffant et béton ciré au rez de chaussée. A l’arrivée la rampe se raccorde avec élégance au garde-corps de trémie, bien réglementaire avec son soubassement en tôle perforée.
On admire les accessoires de déco assortis (non fournis !)
